9月(yuè)25日，由中國汽車(chē)工(gōng)業(yè)協會(huì)和(hé)東風汽車(chē)集團有(yǒu)限公司聯合主辦的(de)“2024中國汽車(chē)供應鏈大(dà)會(huì)暨第三屆中國新能(néng)源智能(néng)網聯汽車(chē)生态大(dà)會(huì)”在武漢經濟技術(shù)開(kāi)發區正式開(kāi)幕。期間，大(dà)會(huì)重磅發布了“第四屆中國汽車(chē)供應鏈創新成果”，來自華陽通用(yòng)的(de)“高(gāo)集成跨域融合智能(néng)艙泊一體域控制(zhì)器(qì)”憑借先進的(de)技術(shù)優勢和(hé)卓越的(de)産品競争力，成功入圍創新成果名單。

中國汽車(chē)供應鏈創新成果

“中國汽車(chē)供應鏈創新成果”由中國汽車(chē)工(gōng)業(yè)協會(huì)主導發布，覆蓋汽車(chē)産業(yè)鏈全鏈條上(shàng)下遊，重點呈現針對電動化、智能(néng)化、網聯化、輕量化、數字化和(hé)“低碳化、綠(lǜ)碳化”等領域以及傳統領域轉型升級的(de)前沿技術(shù)和(hé)最新成果，系統展示中國汽車(chē)産業(yè)鏈供應鏈的(de)創新與突破。

ADAYO華陽域控平台

作爲推動汽車(chē)電動化、智能(néng)化變革的(de)關鍵技術(shù)之一，域控制(zhì)器(qì)在提高(gāo)汽車(chē)智能(néng)化和(hé)集成化水(shuǐ)平的(de)方面發揮著(zhe)重要作用(yòng)，高(gāo)度符合當前車(chē)企轉型升級的(de)發展需求。ADAYO華陽積極擁抱智能(néng)化，精準洞察客戶需求，2018年開(kāi)始布局座艙域控1.0平台，已積累豐富的(de)多芯片、多平台座艙域控項目開(kāi)發經驗，其中多款座艙域控産品已實現量産，并在市場(chǎng)驗證過程中獲得諸多車(chē)企客戶一緻認可(kě)。經過兩輪叠代，ADAYO華陽的(de)域控平台現已完成3.0版本的(de)升級，支持座艙域與駕駛域的(de)多項功能(néng)跨域融合，并在2024年4月(yuè)北京車(chē)展期間重磅推出了集成度更高(gāo)的(de)艙泊一體域控産品。在E/E架構中央集成化的(de)大(dà)勢下，華陽也(yě)正在全力競逐高(gāo)階域控賽道，加速推進艙駕融合域控4.0平台的(de)開(kāi)發，旨在通過持續創新和(hé)快速叠代，爲車(chē)廠(chǎng)客戶提供更加優質的(de)平台方案。

當今，全球新一輪科技革命和(hé)産業(yè)變革浪潮正在席卷全球，汽車(chē)産業(yè)鏈供應鏈迎來新機遇、新挑戰。ADAYO華陽将在智能(néng)化賽道持續發力，聚焦創新驅動，強化技術(shù)引領，并不斷加強生态合作，以更開(kāi)放(fàng)的(de)姿态與廣大(dà)主機廠(chǎng)客戶、行(xíng)業(yè)生态夥伴共享生态資源和(hé)技術(shù)成果，共同推動汽車(chē)供應鏈新生态構建，助力中國汽車(chē)産業(yè)高(gāo)質量發展。