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ADAYO華陽座艙域控制(zhì)器(qì)獲“技術(shù)創新大(dà)獎”榮譽

2023-11-16

11月(yuè)10日,由機械工(gōng)業(yè)信息研究院、AI汽車(chē)制(zhì)造業(yè)全媒體平台、德國汽車(chē)工(gōng)業(yè)協會(huì)(中國)VDA China、德國亞琛工(gōng)業(yè)大(dà)學汽車(chē)工(gōng)程學院、機械工(gōng)業(yè)出版社汽車(chē)分(fēn)社聯合主辦的(de)2023(第十六屆)國際汽車(chē)技術(shù)年會(huì)暨汽車(chē)創新技術(shù)大(dà)獎頒獎典禮在上(shàng)海(hǎi)舉行(xíng)。華陽集團旗下全資子公司華陽通用(yòng)憑借具有(yǒu)獨特母嬰座艙設計(jì)的(de)座艙域控制(zhì)器(qì)榮獲“技術(shù)創新大(dà)獎”榮譽稱号。

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随著(zhe)科技的(de)不斷發展和(hé)人(rén)們對生活品質的(de)追求,汽車(chē)智能(néng)化已經成爲當今社會(huì)的(de)一個(gè)重要趨勢。作爲國内汽車(chē)電子頭部企業(yè)之一,華陽擁抱主流,競逐智能(néng)化賽道,從信息娛樂(yuè)、液晶儀表、屏顯示等到(dào)座艙域控制(zhì)器(qì),形成了豐富的(de)智能(néng)座艙産品線,可(kě)爲車(chē)企客戶提供具有(yǒu)競争力的(de)“一站式”智能(néng)座艙解決方案。在汽車(chē)智能(néng)化的(de)進程中,華陽以“軟件(jiàn)定義汽車(chē)”的(de)理(lǐ)念,構建新時代核心競争力,依托汽車(chē)電子領域豐富經驗、技術(shù)特長及強大(dà)生态整合能(néng)力,全力推進智能(néng)座艙域控制(zhì)器(qì)的(de)加速叠代和(hé)新産品的(de)落地(dì)量産,爲用(yòng)戶創造了越來越多的(de)應用(yòng)場(chǎng)景,爲客戶拓展了越來越廣的(de)商業(yè)空間。目前,華陽座艙域控制(zhì)器(qì)已與國内多個(gè)一線車(chē)企客戶形成了緊密合作,在市場(chǎng)形成良好競争優勢。

華陽座艙域控制(zhì)器(qì)

• 産品通過共享各分(fēn)布式設備信息和(hé)數據,将汽車(chē)的(de)多個(gè)控制(zhì)器(qì)件(jiàn)整合到(dào)一個(gè)控制(zhì)器(qì)中,包含中控娛樂(yuè)、液晶儀表、空調控制(zhì)、流媒體後視鏡、車(chē)聯網、ADAS、兒童多媒體和(hé)兒童座椅控制(zhì)等豐富功能(néng),以多屏聯動、多模态交互、母嬰座艙等方式實現一體化智能(néng)座艙。

• 軟件(jiàn)基于華陽開(kāi)放(fàng)平台(AAOP)開(kāi)發,聚焦智能(néng)座艙平台化,通過硬件(jiàn)抽象封裝、軟件(jiàn)分(fēn)層分(fēn)列、模塊标準化方式打造,可(kě)實現軟硬分(fēn)離(lí)、接口标準統一、靈活對接生态、專業(yè)化分(fēn)工(gōng)。

• 可(kě)根據客戶多樣化定制(zhì)需求提供高(gāo)、中、低端解決方案,且具有(yǒu)性能(néng)穩定、配置豐富、統一接口、快速診斷、高(gāo)效研發、生态豐富等優勢,同時相(xiàng)關核心技術(shù)已實現國際/國産雙線布局,爲未來持續叠代打下穩定基礎。

圍繞域融合和(hé)中央集成的(de)發展趨勢,華陽持續提升軟硬件(jiàn)技術(shù)創新能(néng)力及加快新技術(shù)應用(yòng),從智能(néng)座艙域到(dào)智能(néng)駕駛域不斷擴大(dà)産品矩陣,繼多款座艙域控制(zhì)器(qì)之後,又(yòu)推出艙泊一體、駕駛域控制(zhì)器(qì),并著(zhe)手跨域融合、中央計(jì)算平台的(de)開(kāi)發。展望未來,華陽将繼續前行(xíng)不止,積極探索智能(néng)科技前沿,與廣大(dà)車(chē)企客戶攜手合作,共同打造更具競争力的(de)智能(néng)座艙和(hé)智能(néng)駕駛産品,爲用(yòng)戶創造未來出行(xíng)新體驗。





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