7月(yuè)26日，由ATC汽車(chē)技術(shù)會(huì)議主辦的(de)2023ATC第二屆汽車(chē)電子後視鏡技術(shù)峰會(huì)在上(shàng)海(hǎi)舉行(xíng)，華陽通用(yòng)CMS産品線總監鄭國盾應邀參加本次活動，并發表《小(xiǎo)身材大(dà)視野 CMS智啓新賽道》主題演講，與業(yè)界同仁分(fēn)享、交流，重點探討(tǎo)電子外後視鏡的(de)産品優勢、産品化落地(dì)階段面臨問題的(de)解決方法、華陽CMS産品的(de)規劃與進展。

在汽車(chē)‘四化’到(dào)新‘五化’的(de)快速變革潮中，汽車(chē)零部件(jiàn)呈現數字化、智能(néng)化發展趨勢，其中，電子外後視鏡便是業(yè)界目前關注度較高(gāo)的(de)智能(néng)化部件(jiàn)之一。作爲深耕厚植二十年的(de)汽車(chē)電子企業(yè)，華陽通用(yòng)擁有(yǒu)電子外後視鏡領域的(de)多方面先發優勢，依托多年在屏顯示、流媒體後視鏡的(de)産品開(kāi)發經驗、相(xiàng)關技術(shù)儲備以及對CMS産品的(de)深厚理(lǐ)解，先行(xíng)布局了電子外後視鏡，并于2022初推出産品，它很好地(dì)解決了傳統外後視鏡“看不清”、“看不全”的(de)痛點，尤其在減少(shǎo)視野盲區、提升夜間和(hé)雨天行(xíng)車(chē)體驗方面具有(yǒu)突出的(de)優勢。智能(néng)化方面，可(kě)集成豐富的(de)ADAS功能(néng)，進一步提升行(xíng)車(chē)便利性和(hé)安全性。另外，更小(xiǎo)的(de)外形設計(jì)，兼具科技感、輕量化、減風阻、降能(néng)耗作用(yòng)。

随著(zhe)GB 15084-2022新國标實施，電子外後視鏡量産落地(dì)和(hé)行(xíng)業(yè)發展加速，不久的(de)将來也(yě)有(yǒu)望通過規模化、平台化、技術(shù)創新等方式有(yǒu)效實現成本優化、價值提升，且憑借電子外後視鏡在使用(yòng)體驗、智能(néng)化功能(néng)、造型設計(jì)等多方面的(de)突出優勢，電子外後視鏡逐步取代傳統外後視鏡将會(huì)成爲未來趨勢。

面對電子外後視鏡發展的(de)機遇與挑戰，華陽通用(yòng)先行(xíng)先試，把握市場(chǎng)契機，早前已取得了技術(shù)叠代、業(yè)務拓展方面的(de)關鍵突破：華陽電子外後視鏡完成了1.0數字化向2.0智能(néng)化的(de)平台叠代，3.0也(yě)已實施開(kāi)發，進一步豐富智能(néng)化功能(néng)，以提升用(yòng)戶體驗、産品價值和(hé)産品競争力，且各代平台均可(kě)對乘用(yòng)車(chē)、商用(yòng)車(chē)進行(xíng)覆蓋；今年初便獲得了項目定點，同時也(yě)有(yǒu)多個(gè)乘用(yòng)車(chē)及商用(yòng)車(chē)預研項目，其中合作客戶涵蓋新勢力、自主、合資等主機廠(chǎng)。

▲華陽新一代電子外後視鏡路(lù)測體驗▲

擁抱新機遇，精耕新賽道，ADAYO華陽通用(yòng)将持續踐行(xíng)“以客戶爲中心”價值觀、“堅持創新”研發理(lǐ)念，不斷融合新技術(shù)、新理(lǐ)念，促進産品叠代、創新，緻力于打造極緻體驗的(de)智能(néng)化産品，讓更多用(yòng)戶享受更有(yǒu)魅力的(de)智能(néng)汽車(chē)生活。