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ADAYO華陽參加第三屆汽車(chē)座艙電子産業(yè)峰會(huì)并發表主題演講

2020-09-11

9月(yuè)10日,2020第三屆汽車(chē)座艙電子産業(yè)峰會(huì)在深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)11号館舉行(xíng),惠州市良景電子商務有限公司産品規劃總監張海(hǎi)軍受邀出席并發表《軟件(jiàn)定義座艙 平台開(kāi)放(fàng)先行(xíng)》主題演講。

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關于華陽開(kāi)放(fàng)平台(AAOP)

助力智能(néng)網聯生态建設

智能(néng)網聯,成爲衆多車(chē)企競争的(de)新賽道,被認爲是汽車(chē)技術(shù)進步的(de)下一個(gè)制(zhì)高(gāo)點。但(dàn)在過往智能(néng)聯網車(chē)機的(de)配套過程中,我們發現,一方面,各個(gè)品牌車(chē)型的(de)更新叠代愈發快速, 另一方面,Tier1與OEM車(chē)廠(chǎng)需要在衆多的(de)硬件(jiàn)平台與豐富的(de)車(chē)聯網生态之間展開(kāi)複雜的(de)适配,缺乏統一的(de)标準,導緻适配工(gōng)作量大(dà)、溝通成本成倍增加等難題。

針對此,華陽通用(yòng)經過不斷探索與總結,研發出了“華陽開(kāi)放(fàng)平台(ADAYO Automotive Open Platform,簡稱AAOP)”,有(yǒu)效解決上(shàng)述行(xíng)業(yè)痛點。

AAOP聚焦智能(néng)座艙平台化,在不同的(de)硬件(jiàn)上(shàng)通過标準的(de)軟件(jiàn)框架,将從中控信息娛樂(yuè)再到(dào)智能(néng)座艙域,爲車(chē)聯網生态打造一個(gè)車(chē)規級、開(kāi)放(fàng)式的(de)軟硬件(jiàn)開(kāi)放(fàng)平台,推進行(xíng)業(yè)專業(yè)化分(fēn)工(gōng)。

同時,基于AAOP标準化、模塊化的(de)分(fēn)層分(fēn)列軟件(jiàn)框架,實現華陽通用(yòng)的(de)軟件(jiàn)開(kāi)發模式,從以項目爲單元的(de)嵌入式軟件(jiàn)交付向軟件(jiàn)分(fēn)類分(fēn)層開(kāi)發的(de)轉變,加快研發速度,減少(shǎo)研發準備工(gōng)作量,提升研發效率。
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五大(dà)特點

AAOP開(kāi)放(fàng)平台具有(yǒu)車(chē)規級标準、豐富硬件(jiàn)配置、标準軟件(jiàn)接口、高(gāo)效研發模式、完善診斷系統等亮點。
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靈活适配,讓車(chē)聯網系統選擇多
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AAOP采用(yòng)軟件(jiàn)标準架構分(fēn)層開(kāi)發的(de)方式,包括驅動層、中間件(jiàn)層、應用(yòng)邏輯層、UI層,客戶可(kě)在應用(yòng)邏輯層實施差異化的(de)定制(zhì)開(kāi)發,可(kě)靈活适配當前知名的(de)車(chē)聯網系統,如(rú)阿裏斑馬、騰訊車(chē)聯TAI、百度Duer OS、訊飛(fēi)iFly OS AUTO、梧桐車(chē)聯PAI等,大(dà)大(dà)降低開(kāi)發難度,也(yě)爲客戶提供更多選擇。

軟硬分(fēn)離(lí),滿足更多定制(zhì)化需求
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AAOP采用(yòng)硬件(jiàn)抽象封裝與軟件(jiàn)标準化模塊化設計(jì)。在硬件(jiàn)方面,把芯片模塊驅動、音(yīn)視頻解碼、傳感器(qì)、數據傳輸等硬件(jiàn)驅動進行(xíng)抽象标準化封裝,同時也(yě)對車(chē)身ACC/B+、大(dà)燈/車(chē)門/診斷等檢測進行(xíng)車(chē)身抽象标準化封裝,再根據行(xíng)業(yè)需求細分(fēn)低、中、高(gāo)三種級别的(de)車(chē)規級硬件(jiàn)配置,滿足客戶不同産品定位的(de)需求。

在軟件(jiàn)方面,遵循Android Automotive标準規範的(de)分(fēn)層及接口,同時在數據服務方面,打通DVR/T-BOX/AVM/4G、儀表/HUD等設備通信并做标準化封裝。

就如(rú)微信、地(dì)圖等海(hǎi)量APP在任何手機上(shàng)都(dōu)可(kě)以安裝,而不同的(de)手機采用(yòng)不同的(de)硬件(jiàn)一樣,AAOP通過硬件(jiàn)抽象封裝與軟件(jiàn)标準分(fēn)層設計(jì),将應用(yòng)與硬件(jiàn)實施隔離(lí),應用(yòng)開(kāi)發不用(yòng)考慮硬件(jiàn)的(de)問題,從而有(yǒu)效解決目前行(xíng)業(yè)内開(kāi)發者開(kāi)發時間長、成本高(gāo)的(de)問題。

8秒啓動、定向開(kāi)源

助力客戶打造更有(yǒu)競争力産品
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基于AAOP獨特的(de)Fastboot技術(shù),在Android 9.0上(shàng)實現了 8S冷(lěng)啓動,做到(dào)行(xíng)業(yè)領先。同時,AAOP可(kě)對車(chē)廠(chǎng)客戶自主開(kāi)發出的(de)标準車(chē)載應用(yòng)APP 定向開(kāi)源,車(chē)廠(chǎng)客戶可(kě)根據不同的(de)車(chē)型定位,不斷叠代産品的(de)功能(néng)與應用(yòng),更快速地(dì)響應市場(chǎng)終端需求。
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未來汽車(chē)電子的(de)發展,将會(huì)更注重軟件(jiàn)創新及産品差異化,通過華陽開(kāi)放(fàng)平台構建自主開(kāi)發平台的(de)标準化體系,不僅可(kě)以優化人(rén)力資源、加快軟硬件(jiàn)開(kāi)發速度、減少(shǎo)研發準備工(gōng)作量、簡化供應商管理(lǐ)、減少(shǎo)應用(yòng)時的(de)集成問題,而且能(néng)夠有(yǒu)效的(de)提升軟件(jiàn)複用(yòng)率,提高(gāo)研發效率。

軟件(jiàn)定義座艙,開(kāi)源推動創新。華陽開(kāi)放(fàng)平台始終秉承開(kāi)放(fàng)融合的(de)理(lǐ)念,攜手衆多合作夥伴共享、互聯、互通,集成創新,共建智能(néng)汽車(chē)生活新時代,爲用(yòng)戶帶來更有(yǒu)魅力的(de)出行(xíng)體驗!