2019-09-18
9月(yuè)17日,第三屆中德汽車(chē)大(dà)會(huì)在因戈爾施塔特拉開(kāi)序幕。大(dà)會(huì)圍繞汽車(chē)電動化和(hé)智能(néng)化的(de)産業(yè)和(hé)技術(shù)發展,以實現“雙擎合作,共享未來”爲中德合作的(de)新方向,探討(tǎo)中德合作模式。
來自中德汽車(chē)産業(yè)商界高(gāo)層、政府和(hé)科研機構代表超過300人(rén)齊聚市立劇院,就中德汽車(chē)合作和(hé)産業(yè)轉型趨勢進行(xíng)交流與探討(tǎo)。
▲兩國嘉賓全家福
作爲一家緻力于“成爲國内外領先的(de)汽車(chē)電子産品及其零部件(jiàn)的(de)系統供應商”的(de)公司,ADAYO華陽集團受邀參加了會(huì)議,集團副總裁劉斌在企業(yè)路(lù)演中向所有(yǒu)來賓介紹了集團概況及圍繞汽車(chē)産業(yè)的(de)主營業(yè)務相(xiàng)關内容(汽車(chē)電子及汽車(chē)精密壓鑄部件(jiàn));旗下全資子公司惠州市良景電子商務有限公司總經理(lǐ)張曉波在聚焦智能(néng)座艙圓桌會(huì)議中,與舍弗勒汽車(chē)事業(yè)部執行(xíng)總裁Matthias Zink、蔚來汽車(chē)德國總經理(lǐ)張晖、拜騰汽車(chē)設計(jì)總監Sven Weinfurtner、奇瑞汽車(chē)歐洲公司總經理(lǐ)Jochen Tüting、知迪等中德企業(yè)高(gāo)層進行(xíng)討(tǎo)論,并就中德汽車(chē)零部件(jiàn)領域中小(xiǎo)型企業(yè)技術(shù)合作、自動駕駛及用(yòng)戶體驗方面發表了見解。
▲ADAYO華陽集團副總裁劉斌做企業(yè)路(lù)演
▲ADAYO華陽通用(yòng)總經理(lǐ)張曉波在圓桌會(huì)議中就中德汽車(chē)零部件(jiàn)領域中小(xiǎo)型企業(yè)技術(shù)合作、自動駕駛及用(yòng)戶體驗方面發表了見解(右4)
▲杜伊斯堡-埃森大(dà)學汽車(chē)領域專家杜登霍夫教授主持圓桌會(huì)議
中德汽車(chē)大(dà)會(huì)"是中德兩國間産業(yè)創新交流平台,ADAYO華陽珍惜每一次與客戶交流的(de)機會(huì),本次能(néng)受邀與奧迪、奔馳、吉利、北汽、比亞迪、蔚來汽車(chē)等中德整車(chē)廠(chǎng)及配套企業(yè)共聚一堂,共同探討(tǎo)汽車(chē)産業(yè)未來發展方向,我們深感榮幸!未來,ADAYO華陽通用(yòng)将繼續專注汽車(chē)座艙電子産品的(de)研發與創新,爲全球整車(chē)企業(yè)的(de)智能(néng)座艙用(yòng)戶體驗賦能(néng),助力客戶打造更具用(yòng)戶價值的(de)汽車(chē)品牌。
以下爲現場(chǎng)部分(fēn)重要嘉賓觀點
奧迪集團董事亞曆山大(dà)•塞茨(Alexander Seitz)在其報告中深刻闡述了他(tā)對中國市場(chǎng)的(de)理(lǐ)解。他(tā)是集團負責财務、中國與法務的(de)董事,中國市場(chǎng)之于奧迪的(de)意義可(kě)見一斑。他(tā)曾在中國工(gōng)作,如(rú)其所言,見識了中國人(rén)的(de)動力與熱(rè)情,在上(shàng)海(hǎi)工(gōng)作數年留下的(de)印記,至今仍在影響他(tā)的(de)工(gōng)作。
在塞茨的(de)專業(yè)報告中,他(tā)闡述了奧迪與一汽作爲發動機兩大(dà)軸的(de)角色,理(lǐ)解中國市場(chǎng),理(lǐ)解市場(chǎng)規則,啓動技術(shù)轉讓,從最初的(de)“Audi 100”到(dào)最新的(de)電動車(chē)“e-tron”,與中國夥伴修建共同生産線;分(fēn)析中國客戶的(de)需求,生産中國市場(chǎng)獨有(yǒu)的(de)長軸距車(chē)型……
▲奧迪集團董事亞曆山大(dà)•塞茨(Alexander Seitz)緻辭
中國商務部投資促進事務局局長劉殿勳指出,中德兩國産業(yè)合作逐步呈現結構性升級。一方面,中國市場(chǎng)的(de)進一步開(kāi)放(fàng),讓大(dà)衆、寶馬、戴姆勒等企業(yè)在華合資合作進入新階段,特斯拉在華設立獨資企業(yè),也(yě)将帶動上(shàng)下遊産業(yè)鏈與中國市場(chǎng)的(de)進一步融合;另一方面,中國汽車(chē)市場(chǎng)湧現大(dà)量産品與服務創新,尤其在新能(néng)源汽車(chē)、智能(néng)駕駛等領域,優質創新企業(yè)和(hé)技術(shù)、産品、供應鏈跨境合作不斷推動兩國汽車(chē)産業(yè)的(de)創新發展。
▲中國商務部投資促進事務局局長劉殿勳局長緻辭