2018年全年乘用(yòng)車(chē)累計(jì)僅銷售2235.6萬輛，同比下跌5.8%；然而車(chē)市寒冬中，豪華品牌總體銷量卻超過280萬輛，同比增長超9%，實現了大(dà)幅增長。顯然，在消費者的(de)觀念中，汽車(chē)産品正在從單純的(de)交通工(gōng)具向出行(xíng)服務載體轉變，質量更佳、功能(néng)更加智能(néng)豐富的(de)汽車(chē)開(kāi)始成爲購(gòu)車(chē)的(de)首選。 

消費升級下，全球汽車(chē)行(xíng)業(yè)正在經曆一場(chǎng)以智能(néng)互聯爲核心的(de)變革，誰能(néng)在消費者駕乘體驗中占得先機，誰就能(néng)在競争越發激烈的(de)汽車(chē)産業(yè)中走得更遠。在4月(yuè)16~25日舉辦的(de)上(shàng)海(hǎi)國際汽車(chē)工(gōng)業(yè)展覽會(huì)上(shàng)，一大(dà)批搭載智能(néng)互聯系統的(de)個(gè)性化車(chē)型同台競技，亂花迷人(rén)眼；與此同時，無數飽含前瞻科技的(de)智能(néng)化汽車(chē)零部件(jiàn)亦閃亮登場(chǎng)，後浪推前浪式的(de)撥動汽車(chē)工(gōng)業(yè)進步的(de)車(chē)輪。           

作爲國内汽車(chē)電子産品供應商中的(de)佼佼者，ADAYO華陽集團在上(shàng)海(hǎi)車(chē)展中展出新一代智能(néng)駕駛艙解決方案及座艙電子創新産品。同時，ADAYO華陽集團旗下的(de)優質汽車(chē)精密壓鑄部件(jiàn)也(yě)同台展出，助力當代汽車(chē)産品的(de)品質提升。

資料顯示，ADAYO華陽集團創立于1993年，經過20餘年的(de)探索與發展，已形成以汽車(chē)電子、精密壓鑄、精密電子部件(jiàn)、LED照(zhào)明(míng)四大(dà)業(yè)務爲主導的(de)企業(yè)集團。面對未來汽車(chē)自動駕駛化的(de)新趨勢，ADAYO華陽集團一直以來都(dōu)在不遺餘力的(de)整合行(xíng)業(yè)優勢資源，探索行(xíng)業(yè)前瞻性技術(shù)，并持續優化産品體驗。 

本次上(shàng)海(hǎi)車(chē)展亦是華陽集團展現汽車(chē)電子技術(shù)階段性成果的(de)舞台。下面，就來具體看看華陽集團展出了哪些智能(néng)化的(de)汽車(chē)電子産品吧(ba)！

新一代智能(néng)駕駛艙 解鎖智能(néng)汽車(chē)生活新體驗

 ADAYO華陽推出的(de)新一代智能(néng)駕駛艙解決方案融合雙12.3寸一體化車(chē)機、左右電子外後視鏡、雙目立體相(xiàng)機、擡頭顯示、3D智駕伴侶、懸浮式智能(néng)旋轉屏、無線充電及中央控制(zhì)器(qì)等産品，覆蓋信息娛樂(yuè)、液晶儀表、高(gāo)級駕駛輔助、車(chē)聯網等多領域系統，從産品信息融合、3D  UI設計(jì)、深度定制(zhì)語音(yīn)交互、一體化交互設計(jì)、多屏融合實現等多個(gè)維度進一步推動汽車(chē)電子産品的(de)技術(shù)升級，帶給消費者更智能(néng)、便捷、舒适的(de)駕乘體驗。

 ClusterDA 集儀表與車(chē)機系統功能(néng)于一體 

儀表盤和(hé)車(chē)載信息娛樂(yuè)系統一直是汽車(chē)重點宣傳的(de)内飾零件(jiàn)，随著(zhe)汽車(chē)零件(jiàn)向集成化趨勢發展，ADAYO華陽以“Less  is  More”爲設計(jì)理(lǐ)念将兩者集成爲一塊12.3寸屏幕的(de)ClusterDA，同時具備儀表與信息娛樂(yuè)的(de)功能(néng)，并基于AI語音(yīn)識别、視覺識别等技術(shù)，實現多模态交互。駕駛員可(kě)根據需求切換儀表與信息娛樂(yuè)的(de)顯示内容，便于駕駛員将更多的(de)注意力放(fàng)在道路(lù)上(shàng)，同時也(yě)使汽車(chē)内飾更加簡潔。

 懸浮式智能(néng)旋轉屏 一鍵切換橫豎屏狀态 

中控顯示屏是汽車(chē)内飾的(de)靈魂，高(gāo)清大(dà)屏的(de)中控顯示成爲了當前汽車(chē)設計(jì)的(de)潮流，但(dàn)橫屏還是豎屏讓車(chē)企頗爲頭疼，畢竟這兩者都(dōu)得到(dào)了衆多消費者的(de)青睐。ADAYO華陽憑借機構設計(jì)、可(kě)靠性、穩定性、抗震動等方面的(de)豐富經驗推出了懸浮式智能(néng)旋轉屏，可(kě)以随時切換橫豎屏狀态，滿足不同消費者的(de)個(gè)性化需求。 

 新一代車(chē)規芯片 可(kě)實現一芯多屏

除了一鍵切換橫豎屏的(de)智能(néng)大(dà)屏，ADAYO華陽推出的(de)新一代信息娛樂(yuè)方案同樣亮眼，搭載新一代車(chē)規芯片i.MX8及車(chē)載系統Android  P，支持無線或有(yǒu)線Apple CarPlay、Android Auto及Amazon  Alexa功能(néng)，未來還可(kě)以實現一芯多屏。同時，新方案還可(kě)以全面提升車(chē)機運行(xíng)速度與穩定性。

 AR實景導航 讓駕駛更簡單

導航已經成爲了汽車(chē)駕駛不可(kě)或缺的(de)一部分(fēn)，如(rú)何讓駕駛員更準确快捷的(de)獲悉駕駛路(lù)線至關重要。本屆車(chē)展上(shàng)，ADAYO華陽帶來的(de)與高(gāo)德合作的(de)新品，具有(yǒu)4G、GPS等功能(néng)，提供在線音(yīn)樂(yuè)、在線導航、在線電台等豐富應用(yòng)，還具有(yǒu)AR實景導航功能(néng)，利用(yòng)AR現實增強技術(shù)實時顯示實景導航，由虛拟模型、箭頭、虛線等元素在真實世界爲用(yòng)戶指引方向，爲駕駛員提供更加直觀的(de)實景導航體驗。

 左右電子外後視鏡 提升駕駛安全

随著(zhe)智能(néng)傳感器(qì)的(de)技術(shù)進步，傳統的(de)簡單光(guāng)學部件(jiàn)正在被更安全、便捷的(de)精密電子設備替代。ADAYO華陽推出的(de)左右電子外後視鏡，以外置攝像頭和(hé)車(chē)内顯示屏替代傳統後視鏡，通過攝像頭捕捉外部環境，實時清晰的(de)通過顯示屏呈現給駕駛員。相(xiàng)較于傳統的(de)後視鏡，左右電子外後視鏡扁平的(de)攝像頭裝置，有(yǒu)助于降低風阻，且大(dà)大(dà)降低環境光(guāng)線對視野的(de)影響，配合其他(tā)的(de)ADAS功能(néng)，極大(dà)地(dì)提升駕駛安全。

 360°高(gāo)清全景環視系統  掃除視覺盲區

随著(zhe)消費者對汽車(chē)安全需求的(de)提升，360°全景環視系統開(kāi)始逐漸成爲汽車(chē)産品的(de)标配，ADAYO華陽在上(shàng)海(hǎi)車(chē)展上(shàng)推出一款360°高(gāo)清全景環視系統，采用(yòng)車(chē)規級芯片及百萬像素高(gāo)清攝像頭，支持2D、3D顯示，實現無縫拼接，無死角無畸變的(de)真實呈現汽車(chē)周邊環境，掃除視覺盲區，便于駕駛者做出精準的(de)判斷。

 NFC技術(shù) 助力汽車(chē)生活智能(néng)化 

手機無線充電已經成爲了車(chē)載系統中必不可(kě)少(shǎo)的(de)功能(néng)，ADAYO華陽專爲無線充電手機設計(jì)的(de)支架，除了自動夾持、自動翻轉隐藏等便捷功能(néng)，還具備下車(chē)遺忘提醒、異物(wù)提醒、位置記憶等人(rén)性化功效；另外，ADAYO華陽還新增了NFC亮點技術(shù)，實現了身份識别，個(gè)性化設置（座椅、後視鏡位置）保存，啓動發動機，輔助藍牙配對，輔助WIFI配對等多種功能(néng)，目前該技術(shù)正在與主機廠(chǎng)共同做産品化設計(jì)。

3D智駕伴侶 升華人(rén)車(chē)互動新高(gāo)度 

人(rén)車(chē)互動是消費者駕駛體驗中最能(néng)體現智能(néng)化的(de)一環，在不少(shǎo)車(chē)型還停留在語音(yīn)互動的(de)層面時，ADAYO華陽已經開(kāi)始在視覺的(de)維度與用(yòng)戶智能(néng)交流。ADAYO華陽推出的(de)3D全息智駕伴侶通過3D成像技術(shù)，将虛拟卡通人(rén)物(wù)置于中控台上(shàng)方，讓駕駛員從此多了一個(gè)行(xíng)駛路(lù)上(shàng)的(de)“小(xiǎo)助手”，虛拟卡通人(rén)物(wù)具備3種人(rén)物(wù)形象，5套人(rén)物(wù)裝扮、43種場(chǎng)景動作。駕駛員在用(yòng)語音(yīn)控制(zhì)車(chē)輛或詢問各種信息時，該卡通人(rén)物(wù)配合著(zhe)語音(yīn)，随著(zhe)車(chē)載中控娛樂(yuè)系統的(de)功能(néng)狀态做各種各樣的(de)動作，仿佛駕駛員正在和(hé)卡通人(rén)物(wù)對話(huà)一樣。

 人(rén)臉識别+移動偵測 助力汽車(chē)智能(néng)化升級

本次上(shàng)海(hǎi)車(chē)展，ADAYO華陽還推出人(rén)臉識别和(hé)移動偵測的(de)概念産品，其中人(rén)臉識别包括識别人(rén)臉、人(rén)臉檢測、人(rén)臉跟蹤、人(rén)臉比對、活體檢測、人(rén)臉查找等諸多功能(néng)；移動偵測，既是當有(yǒu)人(rén)在鏡頭面前走過，或者鏡頭被移動時，就會(huì)觸發移動報警，攝像機可(kě)以将發生變化的(de)畫面截圖，回傳至PC端控制(zhì)系統，支持移動端的(de)手機上(shàng)。這兩項技術(shù)的(de)綜合應用(yòng)，爲未來智能(néng)駕駛打下了堅實的(de)基礎。

 車(chē)載手機塢 給手機裝個(gè)“家” 

手機已成了人(rén)們生活中必不可(kě)少(shǎo)的(de)道具，爲了讓駕駛員在使用(yòng)手機的(de)同時保證駕駛安全，ADAYO華陽推出了全新的(de)産品——車(chē)載手機塢，具備一鍵電動伸出，自動夾持手機，無線充電功能(néng)；同時還具備可(kě)根據客戶需求定制(zhì)手機信号增強、麥克風陣列等黑(hēi)科技，讓手機在車(chē)上(shàng)有(yǒu)了更安全、便捷的(de)使用(yòng)條件(jiàn)。

 新款HUD型儀表 推動汽車(chē)HUD普及 

HUD産品一直因性價比不高(gāo)而被诟病，在注重安全駕駛的(de)今天，HUD普及勢在必行(xíng)。ADAYO華陽集團本次上(shàng)海(hǎi)車(chē)展出的(de)HUD産品，在滿足汽車(chē)實際需求的(de)基礎上(shàng)，通過技術(shù)提升與制(zhì)造工(gōng)藝的(de)優化，在爲車(chē)廠(chǎng)降低成本的(de)同時，還新增了諸多功能(néng)，提高(gāo)駕駛體驗。

以上(shàng)産品隻是ADAYO華陽集團上(shàng)海(hǎi)車(chē)展的(de)冰山一角，更多IVI、流媒體全視屏後視鏡、空調控制(zhì)盒子、PM2.5傳感器(qì)、離(lí)子發生器(qì)等不同功能(néng)與特性的(de)智能(néng)化汽車(chē)電子産品，都(dōu)在本屆上(shàng)海(hǎi)車(chē)展上(shàng)正式亮相(xiàng)，旨在推動智能(néng)座艙的(de)創新發展，打造富有(yǒu)駕駛樂(yuè)趣、品質感、科技感的(de)駕乘體驗。